-
ACN
Adif destinarà 7,2 milions d'euros en treballs en via i catenària per al canvi d'ample d’ibèric a estàndard en un tram de 35 quilòmetres entre Vandellòs i el canviador de La Boella, situat entre Reus i Tarragona. Així ho ha anunciat aquest dimecres el consell d’administració d’Adif i el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma), que engegarà diverses inversions per impulsar el Corredor Mediterràni a Catalunya i el País Valencià.
La partida servirà per donar continuïtat en amplada estàndard des del canviador fins a l'enllaç de la variant amb el tram Vandellòs-Castelló, en què també es canviarà l'amplada de via. D’altra banda, s'ha adjudicat un contracte per al subministrament i transport de 100.000 travesses i subjeccions que s'utilitzaran en la implantació de l'amplada internacional al tram Castelló-Vinaròs-Vandellòs-La Boella, la renovació de travesses al ramal a Tortosa i la remodelació de l'estació de València-la Font de Sant Lluís, per import de 13,5 milions.
Tal com ha recordat el govern estatal, les obres d'execució del projecte de construcció per a la implantació de l'amplada estàndard de via i catenària del tram Vandellòs-canviador de La Boella compten amb finançament europeu a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència i els fons Next Generation.
S'ha adjudicat un altre contracte per al suministrament de 100.000 travesses
La partida servirà per donar continuïtat en amplada estàndard des del canviador fins a l'enllaç de la variant amb el tram Vandellòs-Castelló, en què també es canviarà l'amplada de via. D’altra banda, s'ha adjudicat un contracte per al subministrament i transport de 100.000 travesses i subjeccions que s'utilitzaran en la implantació de l'amplada internacional al tram Castelló-Vinaròs-Vandellòs-La Boella, la renovació de travesses al ramal a Tortosa i la remodelació de l'estació de València-la Font de Sant Lluís, per import de 13,5 milions.
Tal com ha recordat el govern estatal, les obres d'execució del projecte de construcció per a la implantació de l'amplada estàndard de via i catenària del tram Vandellòs-canviador de La Boella compten amb finançament europeu a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència i els fons Next Generation.
