Dilluns, 07 d'Octubre de 2024

Sandra Guaita: 'Treballarem amb els veïns per tenir el millor projecte per transformar el sud de la ciutat'

La Plataforma en Defensa del Parc de Mas Iglesias demana reunió amb l’alcaldessa

17 de Setembre de 2024, per Reusdigital.cat
  • Trobada informativa d'aquest dilluns al barri Fortuny

    Cedida

L'assemblea informativa per part de l'Ajuntament de Reus al barri Fortuny, celebrada aquest dilluns i convocada per tal d'explicar al veïnat de la zona els projectes en què s'hi estan treballant, ha estat la darrera de la segona ronda de contactes amb les entitats veïnals per part del consistori. Un dels temes més polèmics i mediàtics en les darreres setmanes ha estat el trasllat de l'estació d'autobusos al parc de Mas Iglesias, una actuació que ha provocat el naixement d'una plataforma contrària a la reubicació de la infraestructura, la Plataforma en defensa del parc de Mas Iglesias.

Després d’un primer contacte el juliol amb les associacions de veïns del Carrilet, Mas Iglesias, el barri Fortuny i la Federació d’Associacions de Veïns de Reus, així com amb es paradistes del Mercat del Carrilet i tots els grups municipals, l’equip de govern de l’Ajuntament de Reus la segona ronda al barri Fortuny. Les trobades han servit per explicar alguns dels projectes que s’hi estan duent a terme: el manteniment de l’activitat del Mercat del Carrilet, la construcció d’un nou edifici d’habitatge dotacional i d’equipaments, la vianalització del carrer de l’Escultor Rocamora; la pacificació del trànsit de l’avinguda del President Macià, la prolongació de verd del parc de Mas Iglesias fins als nous espais oberts del Carrilet, la rehabilitació de deu blocs d’habitatges al barri Fortuny, el futur Eix Astorga que connectarà els barris Fortuny, Juroca, Parcel·les Casas i Montserrat amb el centre i una nova estació d’autobusos. 

Respecte a la futura estació d’autobusos, l'alcaldessa Sandra Guaita ha explicat que algunes de les propostes ciutadanes sorgides en les diferents reunions amb veïns i veïnes s’estan analitzant per construir el projecte "amb tots i totes aquells que tenen ganes de treballar en positiu i amb tots aquells que tenen dubtes d’alguna part del projecte". Guaita ha dit que l’equip de govern entén les preocupacions i peticions de la ciutadania i que treballarà per donar resposta i trobar consensos. 

De fet, la Plataforma en Defensa del Parc de Mas Iglesias ha demanat a l’alcaldessa una reunió per dialogar al voltant del projecte presentat per l’Ajuntament conjuntament amb la Generalitat, que és qui té les competències. Aquest dilluns, Guaita ha anunciat una tercera ronda de contactes amb els veïns i veïnes per parlar de la transformació de la ciutat i la futura estació d’autobusos, de la qual s’ha presentat l’avantprojecte, per motius de transparència i vocació de participació ciutadana. Tal com ha assegurat, en breu es reunirà amb la Federació d’Associació de Veïns de Reus (FAVR).

 

Guaita alerta contra "la desinformació intencionada o no" respecte al projecte de l'estació d'autobusos

 

L'alcaldessa ha volgut desmentir que es perdran arbres i zones verdes i ha justificat la tasca del govern amb l’aposta per la renaturalització i per disposar de més espai verd a la ciutat a través del projecte RENATUReus, el qual impulsa les zones verdes, connecta espais verds i espais d’aigua, incrementa la biodiversitat i permet disposar de més refugis climàtics i millorar l’habitabilitat dels entorns urbans.

 

Notícies relacionades: 

BUTLLETÍ DE NOTÍCIES

Indica el teu correu electrònic i estigues al dia de tot el que passa a la ciutat


El més llegit



COMENTARIS (2)
He llegit i accepto la clàusula de comentaris
Autoritzo al tractament de les meves dades per poder rebre informació per mitjans electrònics

Comentaris

Vitoriano  18 de Setembre de 2024

LA ORDENACION SOBRE LA ZONA SUR DE LA CIUDAD DE REUS

Una zona para enlazar los barrios de la ciudad: “Carrilet, Mas Iglesias, Fortuny, Juroca, Parcelas Casas y Monserrat… Con el centro de la ciudad de Reus, con las obras que el Gobierno Municipal plantea al vecindario en particular, y venden como una gran hazaña a la ciudad:
1. La estación/Apeadero de RENFE en Bellissent.
2. Traslado de la Estación de Autobuses del Carrilet hacia Mas Iglesias.
3. Puente para unir Barrio Fortuny con el Hospital Universitario.
4. Nuevos bloques de pisos con un incremento considerable de habitantes en el Barrio Fortuny.

LA SENSIBILIDAD CON EL MEDIO AMBIENTE:

A. Se tiene una Base Aerea con el ruido que produce.
B. La via del tren en ese tramo al aire libre: ruido…
C. La nueva estación de autobuses: ruido, gases y seguridad.
D. Hay dos colegios para estudios de los jovenes: ruido y seguridad…

este nuevo espacio con una producción y concentración de: ruidos, gases efecto invernadero, seguridad…, sin tener en cuenta las mejoras que se adjuntan:

1.1 SOTERRAR LA VÍA DEL TREN EN EL TRAMO DEL PROYECTO… PARA UNIRLO CON EL HOSPITAL, ELIMINANDO EL PROYECTO DEL PUENTE, SIENDO UN ÁREA MAS EXTENSA Y SEGURA ¿NO SE HA TENIDO ENCUENTA?
1.2 ¿EL TRASLADO DE LA ACTUAL ESTACIÓN DE AUTOBUSES QUÉ EFECTO TIENE? ¿NO ESTÁ BIEN SU ACTUAL UBICACIÓN? ¿CUAL ES SU OBJETIVO?
1.3 ¿CUAL ES EL PROYECTO DE CIUDAD Y VISIÓN DE FUTURO…?

TANTO HABLAR DE la apuesta por la renaturalización y por disponer de más espacio verde en la ciudad a través del proyecto RENATUReus, el cual impulsa las zonas verdes, conecta espacios verdes y espacios de agua, incrementa la biodiversidad y permite disponer de más refugios climáticos y mejorar la habitabilidad de los entornos urbanos… ¡Pues eso no se ve!

¿No se tiene en cuenta: “una posible AB Sanitaria, más colegios, guarderías, dotar de áreas para centros cívicos, más zonas peatonales, servicios sociales, higiénicos sanitarios…? “”Urbanismo… de Ciudad””

Mingo de Reus  17 de Setembre de 2024

No es desinformación Sra. Guaita...

Guaita alerta contra "la desinformació intencionada o no" respecte al projecte de l'estació d'autobusos...
Una estación de autobuses a menos de cinco minutos de la actual, delante de dos colegios, que no les es necesario la utilización de los mismos, para cerca de un apeadero, con más ruidos cerca de las viviendas que se tienen, y un largo etc.
No tiene sentido el traslado de la actual a la propuesta. Tampoco es un proyecto de interés, ni de proyección urbanística con los parámetros de la mejora de utilidad pública. Es una chapuza.
También es cierto que nunca, ustedes han tenido, ni propuesto en sus programas ese cambio. Aunque sea competencia de la Generalitat. Un Ayuntamiento es parte interesada del proyecto, y el que tiene que defender los intereses del municipio, y de los barrios.
Ustedes eso ni lo han propuesto, ni lo han pensado. Saludos

Reportatges